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弹个车解答:1.5L与1.5T到底相差了什么?

2018-03-25 14:58来源:未知   去360搜 BaiDu搜

现在越来越多的车型开始推出L与T的不同版本,大表弟前些日子要买车,看来看去不知是选择带T的还是选择L的,于是乎就给他科普了一波T与L到底都相差了什么。这里也给大家简单介绍
现在越来越多的车型开始推出L与T的不同版本,大表弟前些日子要买车,看来看去不知是选择带T的还是选择L的,于是乎就给他科普了一波T与L到底都相差了什么。这里也给大家简单介绍一下两者到底有什么区别。

动力方面

T相比于L就是多了涡轮增压,也就是1.5T采用的是涡轮增压发动机而1.5L则是传统的自然吸气发动机。涡轮增压其实增的就是发动机进气的空气压力,所以相比之下涡轮增压发动机可以获得更多的进气量。燃油的燃烧效率很大程度是取决于发动机的进气量的,进气越多燃油燃烧的就越充分,相对的功率与扭矩就会越大。一般来说1.5T的动力与1.8L的动力是相当的。而带T的动力更强也是其最大的卖点。

油耗方面

正常使用过程中1.5T的油耗还是会比1.5L稍高一点的,但是相对于1.5L与1.8L的差距这多出来的一点油耗是完全在可接受范围之内的。理论来说1.5T的燃油经济型是更好,因为使用相对更少的油量达到了更高排量车型的动力效果,同时相对的尾气排放也有所降低,也算是响应节能减排了吧。

保养方面

更高技术的发动机相对的保养费用自然也就会贵一些了。保养过程中会有更多的零部件需要维护,另外因为发动机的结构更加复杂同时涡轮增压会给发动机带来一定负荷,所以其故障率会比自然吸气发动机略高一点,同时因为发动机的负荷其使用年限也会比自然吸气稍低一点。毕竟自然吸气发动机已经成熟发展了这么久,技术自然是更加稳定也更加的可靠。当然这都是相对而言,并不是说带T的就一定就会故障。

日常驾驶方面

涡轮增压的原理是利用发动机的废气驱动涡轮,然后压缩空气进入进气管道,所以涡轮增压的动力响应会略有滞后。这就会造成油门踩下去先来了一波动力,稍后才会涡轮进一步介入获得更强的动力。这会给我们一种不稳定,发动机输出不平顺的感觉。相对的自吸发动机就没有这个问题,自然吸气发动机动力响应快、传输平顺,不会出现动力延迟的情况。这也是为什么很多人喜欢大排量自吸的原因。像马自达就是自吸的专家,动力调校杠杠的。

这些是两者之间最主要的区别,相比之下带T还是要比L强的,尽管瞬间加速时略有滞后,但还是挡不住它动力更强啊,这种感觉在高速上最为明显。反正我大表弟是美滋滋的买了带T车型,虽然各有优劣但是我还是觉得T更优于L啊。

 
 
 

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